Су-57 ще получи електродвигатели

Според вестника се планира да се замени хидравличното задвижване с електромеханично такова в самолета, което ще подобри "стелт" технологията на изтребителя и ще опрости поддръжката му. Първият полет на обновения самолет е планиран за 2022 година, пише "Лента".

"В някои съвременни самолети налягането (в хидравличната система) надвишава 300 атмосфери. Следователно, повреда на тръбата кара цялата течност да излети за секунди и бустерът да спре да функционира. За съжаление, аз самият попаднах в подобна ситуация", цитира изданието тестовият пилот и Герой на Русия Олег Мутовин.

През декември 2019 г. Китай отказа да нарече Су-57 изтребител от пето поколение, приписвайки му поколение 4 +++.

По-рано същия месец се разби Су-57, който трябваше да бъде първият подобен сериен изтребител, приет на въоръжение от руските Въздушно-космически сили (ВКС).

През юли 2019 г. вицепремиерът на Русия Юрий Борисов обяви, че серийният Су-57, който първоначално ще се доставя с двигатели от първия етап, впоследствие ще се предлага с двигатели от втория етап.

През юли 2018 г. длъжностно лице заяви, че Су-35 сега се счита за един от най-добрите самолети в света, така че "няма смисъл да се ускорява работата по масовото производство на самолети от пето поколение (Су-57)".

До 2028 г. руските ВКС трябва да получат 76 единици Су-57. Към днешна дата са произведени 13 прототипа на Су-57, от които десет са образци за полетни изпитания, а три са за наземна статичност.

А сега вижте полет на Су-57 в екстремен режим!

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.