Генераленият директор и главен дизайнер на предприятието НПП "Звезда" Сергей Поздняков разкри в интервю за ТВ "Звезда" подробности за модернизацията на катапултната седалка на Су-57.
Според него антропометричността на продукта се е разширила, а масата му е намаляла. Барутните заряди, използвани в катапултната система, имат по-широк диапазон на температурно приложение, предаде "Российская газета".
Седалката е адаптиранa според климата на други страни. Сергей Поздняков поясни, че това е направено с цел износ на самолетите.
"Автоматиката, която се използва за седалката на Су-57, е много "по-умна", отколкото в системите, използвани преди", каза той. "Това означава, че спасяването на пилота е гарантирано в много по-голям брой ситуации. Между другото, седалката е инсталирана и на самолети Су-35, които се доставят на войските".
Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.
Абонирайте се
за нашия електронен бюлетин!
Получавайте най-добрите статии от седмицата направо в пощата си