Бъдете в час!
Последвайте канала на Russia Beyond в Telegram за още ексклузивно съдържание
Тук можете да видите митичния дракон Зилант, летящ кон и да поговорите на татарски.
Метрото в Казан, столицата на Татарстан, не е голямо, но пък е много колоритно. Казанското метро е едно от седемте, които работят в Русия. Освен казанското, метро има в Москва, Санкт Петербург, Нижни Новгород, Самара, Новосибирск и Екатеринбург. Засега това е единственото метро, открито след разпадането на СССР.
Проектът за подземния транспорт в Казан се разработва от края на 80-те години на миналия век, а строителството започва през трудните 90-те години, когато страната е в икономическа криза. Въпреки това метрото все пак е завършено.
То е открито през 2005-а, за да съвпадне с честването на 1000-годишнината на Казан.
Към днешна дата "подземката" има една линия с дължина почти 17 км и общо 11 станции.
Тя превозва около 100 000 пътници дневно. През 2020 г. започва строителството на втората линия на казанското метро. По план на нея ще има четири станции, а дължината ѝ ще бъде 5,7 км.
Откриването е планирано за 2027 година.
В много метрополитени в Русия станциите се обявяват на руски и английски. А пък в Казан освен това станциите се съобщават на татарски език, който в Република Татарстан има статут на държавен език наред с руския. На татарски език съобщенията са с женски глас, а на руски и английски - с мъжки.
През 2021 г. става възможно пътниците да се возят в метрото на брандиран влак, посветен на езиците на народите на Русия, и да научат няколко фрази на татарски, марийски, чувашки, мордовски и удмуртски.
Белокаменният Кремъл е една от основните забележителности на Казан. И можете да го видите не само на мястото, където той се издига, но и в метрото. Станция "Кремльовская", която се намира близо до Казанския кремъл, е истински подземен дворец. Стените ѝ напомнят зидарията на Кремъл, а на платформата са монтирани мини-копия на кремълските кули, джамии и "падащата" кула Сююмбике.
Таванът на гара "Кремльовская" е украсен с ориенталски орнаменти и с митичния дракон Зилант, символ на Казан, който е останал тук още от времето на съществуването на Казанското ханство (по-подробно сме писали за този период ТУК). Същият дракон "пази" входа на станцията - фигурата му е поставена точно до буквата "М" на улицата.
Между другото една от станциите на втората линия ще се нарича "Зилант". Според проекта оформлението на станцията ще наподобява драконови люспи.
А друга станция, която е в процес на изграждане - Тулпар - е кръстена на приказния крилат кон, чийто образ присъства в много тюркски легенди.
Приказна тематика може да се види и на станцията на "Площад Тукай", кръстена на татарския поет Габдула Тукай. Тя е облицована с бял и зелен мрамор и е украсена с изображения на героите от татарски разкази.
Метрото в Казан е единственото в Русия, в което няма да видите часовници на станциите, които показват кога е тръгнал предишният влак. Интервалите между влаковете са 5-6 минути дори и в пиковите часове.
Въпреки неголемите си размери, метрото в Казан е много съвременно. То използва автоматизирани системи, които позволяват влакът да бъде управляван без човешка намеса. Въпреки това винаги присъстват и машинисти, за да контролират автоматиката. Освен това в Казан се планира да започне тестване на напълно безпилотни влакове.
Таксата за използване на метрото в Казан може да бъде платена с транспортна или с кредитна карта. Има и безконтактни смарт-жетони със скрит чип в тях. И този жетон е валиден само за един ден. Себестойността на такъв технологично усъвършенстван жетон е по-висока от цената на пътуването и по този начин ръководството на метрото ограничава броя на жетоните у един притежател. А за тези, които искат да си вземат жетона за спомен, има и "подаръчни" многоцветни жетони без чип.
Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.
Абонирайте се
за нашия електронен бюлетин!
Получавайте най-добрите статии от седмицата направо в пощата си