Бронирано санитарно превозно средство "Линза" на базата на броневатомобила КАМАЗ-53949 "Тайфун-K" 4x4.
Виталий В. Кузмин/vitalykuzmin.netПрез 2021 г. военните медици ще започнат да преминават масово към използването на новите медицински бронирани автомобили "Линза". Освен това лекарите от руското министерство на вътрешните работи вече започнаха да получават секретните бронирани автомобили "Стрела", които ще бъдат показани на Русия исвета след няколко месеца в рамките на оръжейното изложение "Армия 2021" в Московска област.
Бронирано санитарно превозно средство "Линза" на базата на броневатомобила КАМАЗ-53949 "Тайфун-K" 4x4.
Виталий В. Кузмин/vitalykuzmin.netПобедител на търга, организиран от руското министерство на отбраната през 2016 г., за проектиране и производство на ново медицинско превозно средство, стана компанията "Ремдизел". Производителят предложи 4х4 платформа и повишена защита от мини, която вече се използва в други военни бронирани автомобили – "Тигър", "Тайфун" и "Скорпион".
"Линза" бе създаден съгласно специфично тактическо и техническо задание на министерството на отбраната и военни медици", разкрива главният конструктор на "Рамдизел" Игор Зарахович.
"Ремдизел" проектира две версии на бронираната линейка. Първата е класически медицински транспортьор, който търси, прибира и транспортира ранени войници направо от бойното поле. Медицинският модул има шест сгъваеми седалки за ранените или място за две до четири носилки. В същото време е възможен и комбиниран транспорт, като в този случай на сгъваемите седалки от едната страна вътре в автомобила могат да бъдат настанени трима леко ранени души, а двама сериозно ранени могат да се транспортират на носилки.
Втората версия е превозно средство за превоз на медицинско оборудване, включително палатка, и за разгръщане на медицински център.
Според производителя автомобилът е оборудван със специални устройства за вадене на ранени от танков люк, както и защитна екипировка за пренасяне на хора с гръбначни травми. Линейката разполага и с адаптивно хидропневматично окачване за възможно най-удобно движение.
"Едно от основните предимства на 'Линза' е кръговата защита на 3-ия клас. Здравата броня е наследство от по-старите бойни братя на 'Тайфун', 'Тигър' и 'Скорпион'. Бронираната линейка надеждно защитава екипажа и ранените от изстрели с малко огнестрелно оръжие и има повишена защита от мини. По-големият пътен просвет и V-образното дъно ефективно разсейват енергията на експлозията и отклоняват фрагментите настрани", разказва бившият снайперист от спецчастите Иван Саенко.
Корпусът на новата руска бронирана линейка може да издържи екплозия на устройство от до 8 кг тротилов еквивалент под всяко от колелетата. В същото време самите колелета на "Линза" също са бронирани. Дори и едно от тях да се счупи, "Линза" ще може да пропътува поне още 50 км по труден терен. Всички тези данни са получени в резултат на множество тестове на руски полигони, където по колите е стреляно, взривявани са и са потапяни под вода. Машините са доказали качествата и възможностите си в реални бойни условия в Сирия.
Колите могат транспортират не само хора, но и позволяват върху тях да се монтира различна бойна техника – 30-мм оръдия, противоракетни системи и гранатомети. Така, военните получават защитено мобилно средство за транспортиране на екипажи и мощно средство за отбрана срещу врага.
Бронеавтомобил "Стрела"
Виталий В. Кузмин/vitalykuzmin.netРуската "Военнопромишлена компания" разработва базовия бронирован автомобил "Стрела" само за месец и половина. Днес "Стрела" е цяло семейство от шест превозни средства, две от които – базовият и моделът амфибия, вече са готови за серийно производство.
"Стрела" може да служи като команден автомобил, както и като защитено превозно средство за транспортиране на персонал, включително медици и ранени войници. Колата е оборудвана с дизелов двигател с мощност 200 к.с. и шестстепенна ръчна трансмисия. Мощността ѝ е 42,5 к.с./т, което е повече от достатъчно за изпълнението на повечето задачи. Максималната скорост на "Стрела" е 155 км/ч, а с пълен резервоар колата може да измине 1000 км.
Според производителя новото бронирано превозно средство има сравнително високо съотношение между масата и товароносимостта си – с маса от 4,7 т, то може да транспортира товар до 1 т, като осигурява балистична защита срещу куршуми от стрелково оръжие и детонация на взривни устройства под колелетата с мощност до 2 кг в тротилов еквивалент.
Характерна особеност на "Стрела", според експертите, е нейната компактност и възможност да бъде транспортирана по въздух – машината може да бъде пренасяна от хеликоптери Ми-8 на външно окачване. В базовата версия бронираният автомобил побира до 8 души. Купето е оборудвано с климатик, а в отделението за двигателя има автоматична пожарогасителна система. Стандартната ръчна трансмисия може да бъде заменена с автоматична скоростна кутия.
Тъй като в "Стрела" се използват стандартни компоненти, тя е два пъти по-евтина от "Тигър". Благодарение на масовото използване на части от цивилни автомобили, при нужда "Стрела" може да бъде обслужена в различни сервизи в страната.
Някои от частите на колата са взаимозаменяеми с части от други модели: например бронираните врати и бронираното стъкло на "Стрела" могат да бъдат подменени с подобни компоненти от бронираните автомобили "Атлет" и военноиндустриалния комплекс "Урал".
Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.
Абонирайте се
за нашия електронен бюлетин!
Получавайте най-добрите статии от седмицата направо в пощата си