УАЗ пуска икономичен "Пикап"

Модификацията е сертифицирана чрез допълнение на действащото Одобрение на типа транспортно средство (ОТТС) към семейство "Пикап" и "Профи". Документът е публикуван в откритата база на "Росстандарт", пише "Российская газета".

2,7-литровият мотор ЗМЗ Про на "Пикап" има инжектори OMVL SL/Gemini италианско производство. Когато работи на бензин, той има стандартната за модела мощност от 150 к.с. и 235 Нм въртящ момент, но на метан тези характеристики намаляват до 126 к.с. и 196 Нм.

Преди време УАЗ сертифицира "Патриот" на метан. Кога точно "Патриот" и "Пикап" на метан ще влязат в продажба - все още не се съобщава. Очевидно това ще се случи до няколко седмици.

Руското правителство популяризира метана в качеството му на автомобилно гориво от 2013 година. Общините получават субсидии от федералния бюджет за закупуване на автобуси и камиони с метанови двигатели.

Средната цена на метана в Русия сега е около 18 рубли ($0,24) за м³, а на пропан-бутана - 23 ($0,31) рубли за литър.

През есента на 2019 г. руското правителство спря субсидирането на производството и продажбата на метанови автомобили, но през март 2020 г. го възобнови. До края на годината разпределението на бюджета ще възлиза на 3,3 млрд. рубли ($44,5 млн.). Така се планира да се субсидират продажбите на повече от 8000 единици техника. Стандартният бензинов УАЗ "Пикап" сега е на цена от 907 000 рубли (около $12 000).

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.