Защо Airbus копират съветите?

Има голяма вероятност в близко бъдеще всички да летим на самолети, напълно различни от всичко, на което сме свикнали. В момента от Airbus разработват нов лайнер по схемата "летящо крило". На 11 февруари от компанията показаха двуметров демонстрационен модел на своя MAVERIC (съкратено от Model Aircraft for Validation and Experimentation of Robust Innovative Controls) на авиоизложение в Сингапур.

Авиошоу в Сингапур

AP

Машината с футуристичен дизайн претендира да внесе значителни промени в архитектурата на гражданските самолети – за по-екологично устойчиво бъдеще. Самолетът ще консумира с 20% по-малко гориво от теснофюзелажните модели, а пътниците ще се радват на много повече комфорт в разширената и необичайно проектирана кабина. Поне конструкторите така казват.

Но гениалната идея на Airbus всъщност не е толкова революционна и нова. В действителност MAVERIC изглежда подозрително подобен на съветския Ту-404, който се разработва преди почти 30 години, но така и не влиза в производство.

"Туполев"

https://www.facebook.com/TupolevCompany/

Двата самолета приличат на по-голям и по-малък брат. Вместо два двигателя обаче, Ту-404 разполага с шест турбовитлови мотора.

В сравнение с амбициозния съветски лайнер, най-големият днешен граждански самолет Airbus А380 изглежда повече от скромен. Ту-404 е проектиран за 1200 пътници в шест отделни кабини (А380 превозва малко над 500).

Демонстрационният модел на Ту-404 е активно промотиран по различни изложения. За съжаление голямата икономическа криза в Русия след разпада на СССР води до отмяна на проекта. А и никой не иска да реконструира летищата си за такъв огромен самолет.

Разказваме ви още за това как Boeing и Airbus използват опита на Русия, за да правят своите самолети!

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.