"С изделията, които се поставят на външно окачване, нямаше особени проблеми. Но за да се разположи ракета в отсека за въоръжение, са необходими по-малки габарити, сгъваеми крила и кормила. Това е ново, досега във фюзелажа имаше само мощни стратегически образци. Има определени трудности при пускове от затворено пространство - това създава допълнителни натоварвания на самолета", каза за РИА "Новости" Борис Обносов, генерален директор на корпорация "Техническо ракетно въоръжение".
Холдингът, който той оглавява, е най-големият разработчик и производител на авиационни боеприпаси клас "въздух-въздух" и "въздух-повърхност", включително специализирани противокорабни и противорадиолокационии ракети, пише "Российская газета".
Многофункционалният самолет от пето поколение Су-57 е предназначен за унищожаване на всички видове цели във въздуха, на сушата и в морето. В допълнение към 30-мм оръдие, арсеналът на изтребителя включва ракети РВВ-МД и РВВ-СД, универсална ракета клас въздух-повърхност X-38, противорадолокационна ракета Х-58УШК и коректируема авиобомба КАБ-500. Предвижда се оборудването на самолета с хиперзвуков ракетен комплекс "Кинжал". Су-57 може да носи до 10 т въоръжение, самолетът има осем вътрешни точки за окачване във вътрешноия отсек за въоръжение и същия брой външни.
Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.
Абонирайте се
за нашия електронен бюлетин!
Получавайте най-добрите статии от седмицата направо в пощата си