Какви промени се очакват в руската авиоиндустрия?

За това и още други неща говори преди Нова година Юрий Слюсар, генерален директор на Обединената авиостроителна корпорация (ОАК), предаде "Российская газета".

Според него един от най-перспективните руски изтребители - МиГ-35, е оборудван с нови двигатели с повишена тяга, ще има възможност за дозареждане с гориво в полет и ще изпълнява ролята на танкер. Най-новото бордово оборудване в комбинация с високоточно въоръжение ще даде възможност на изтребителя МиГ-35 да изпълнява широк спектър от задачи. Това ще му спечели въздушно господство в конфронтация с изтребители от четвърто и пето поколение, нанасяйки удари с високоточни оръжия по наземни и надводни цели, без да влиза в зоната на противовъздушната отбрана (ПВО), по всяко време на денонощието и при всякакви метеорологични условия. Самолетът ще може да провежда въздушно разузнаване и да участва в групови действия, както и да изпълнява функциите на въздушен пункт за управление на авиационни групи.

Министерство на отбраната на Русия/Global Look Press

Що се отнася до изтребителя от пето поколение Су-57, в интервю за агенция РИА "Новости" Слюсар отбеляза, че "сега се провеждат интензивни изпитания на този изтребител с двигател от втори етап, за който има отделна програма". Той припомни също, че самолетът ще може да използва голям брой нови средства за поразяване, някои от които вече са създадени, а други все още се разработват.

Ръководителят на ОАК потвърди това, което отдавна се говори в авиационните среди, но мнозина просто не вярват, че е възможно. Гражданските самолети ще загубят своята идентичност. Няма да има повече "Ил", нито "Ту", нито "Як". Всички бъдещи самолети, произведени в Русия, ще получат общо име. Това се обяснява с оптимизация, която засяга и корпоративните процеси. На базата на "Иркут" се създава единна компания, която ще включва всички активи, свързани с гражданското авиостроене.

А знаете ли кой е първият купувач на Су-57?

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.